Boeing KC-135 Stratotanker

Boeing KC-135 Stratotanker

Un KC-135E reabasteciendo en vuelo a un F-16 Fighting Falcon.
Tipo Avión cisterna y de transporte
Fabricante Bandera de Estados Unidos Boeing
Primer vuelo 31 de agosto de 1956
Introducido Junio de 1957
Estado En servicio
Usuario principal Bandera de Estados Unidos Fuerza Aérea de los Estados Unidos
Otros usuarios
destacados
Bandera de Francia Armée de l'air
Bandera de Singapur Fuerza Aérea de Singapur
Bandera de Turquía Fuerza Aérea Turca
Bandera de Chile Fuerza Aérea de Chile
Producción 1954-1965
N.º construidos 803
Coste unitario 52 millones de US$
Coste por hora de vuelo (USA): 27.801 USD (FY2020)[1]
Desarrollo del Boeing C-135 Stratolifter

El Boeing KC-135 Stratotanker es un avión cisterna, que se fabricó por primera vez en 1956 y que se prevé que se mantenga en servicio hasta la década de 2040. Es una aeronave derivada de la prueba de concepto Boeing 367-80 (comúnmente llamado Dash-80). Por ello tiene un fuselaje más estrecho y corto que el Boeing 707.

Desarrollado a finales de la década de 1950, está caracterizado por alas y cola estrechas, cuatro motores montados bajo las alas, un estabilizador horizontal montado en el fuselaje junto al estabilizador vertical. El diseño básico hace que se parezca al Boeing 707 y al 720, aunque sea un avión diferente.

El Mando Estratégico estadounidense mantuvo al KC-135 en servicio desde 1957 hasta 1991 y la Guardia Aérea entre 1975 y 1991, cuando los aviones fueron reasignados. Las variantes de mando y reconocimiento, incluidos los EC-135, fueron usados entre 1963 y 1991, cuando fueron reasignados al Mando de Combate.

  1. https://www.gao.gov/assets/gao-23-106217.pdf

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